Den gamle Sirkeci-jernbanestasjonen, bygd i 1890 av Oriental Railway, var en gang den østlige terminalen til den berømte Orient Express. Selv om stasjonen ikke lenger er i bruk - på grunn av byggingen av en ny underjordisk Sirkeci-stasjon for Marmaray-linjen, forblir bygningen et fantastisk syn og huser et gratis museum dedikert til tyrkisk jernbanetransport fra en annen tidsalder.
Du vil ikke gå glipp av Sirkeci-stasjonen i Fatih. Ligger i nærheten av Topkapi-palasset og Gülhane-parken ved Golden Horn rett på spissen av Istanbuls historiske halvøy, og er fortsatt et fantastisk eksempel på den orientalsk-gotiske estetikken utformet av den tyske arkitekten August Jasmund. Terminalbygningen forblir uberørt fra sin opprinnelige tilstand; inne markerer de hvelvede takene med lysekroner som henger fra sine senter begynnelsen på en liten tur til fortiden. Bygningen var moderne for sin tid og skapte stor innflytelse på annen arkitektur rundt om i Europa på den tiden. I dag, gjemt i hjørnet, finner du et ett-roms museum som hyller Orient Express og historien til tyrkiske jernbaner og dens transport.
Istanbul Sirkeci Terminal Wikimedia Commons
Det lille, men fascinerende Istanbul Railway Museum huser en samling interessante dokumenter og gjenstander som respekterer togens tidligere prakt. Orient Express, som hadde sine glansår på 1930-tallet, hadde et rykte for komfort og luksus med permanent betjente sovende biler og restaurantbiler med den høyeste kvaliteten på kjøkkenet. Toget fraktet de rikeste medlemmene i samfunnet (inkludert kongelige, adelige, diplomater, forretningsfolk og borgerskapet) fra Paris til Istanbul, begynt på 1880-tallet til toget sluttet å betjene Istanbul i 1977. Som sådan ansatte på den tidligere østlige terminalen bestemte seg for at et lite museum som minnet togets prestisje var nødvendig.
Istanbul Railway Museum / Wikimedia Commons
Du finner dokumenter som dateres tilbake til toglinjens planleggingsstadier, inkludert en som beskriver en forhandling med Sultan om hvorvidt han ville være komfortabel med å få en toglinje som går gjennom palasshagene hans. Det er også gjenstander fra det tidligere ekspresstoget i glasskofferter, samt en mannequin pyntet ut i en original dirigentuniform. Togets piano og møbler, til og med et spisebord med fint sølvtøy, er alle utstilt for å vise hvor lyst hele saken egentlig var. Du får også se noen klassiske gjenstander av jernbaneteknologi som telegrafer, sentralbord, felttelefoner og vaktur.
Istanbul Railway Museum / Wikimedia Commons
En del av motoren er også utstilt slik at besøkende kan stå inne i kommandorommet og leke med hjulene og knappene og forestille seg hva en vanskelig oppgave det må ha vært å opprettholde et så høyt luksusnivå på alle måter. Når du er ferdig med å lese museet, kan du ta en spasertur nedover plattformen og besøke restauranten Orient Express, der menyen ikke har endret seg mye siden dagene med de faktiske reisene fra Paris. Restauranten var også et tidligere møtepunkt for journalister, forfattere og andre fremtredende navn fra media mellom 50- og 60-tallet. Museet tiltrekker titusenvis av besøkende hvert år.
