Historien om Hong Kongs ikoniske Aqua Luna søppelbåter med røde seil

Historien om Hong Kongs ikoniske Aqua Luna søppelbåter med røde seil
Historien om Hong Kongs ikoniske Aqua Luna søppelbåter med røde seil
Anonim

På samme måte som Hong Kongs ikoniske skyline og nyopplyste gater, har de rødseile kinesiske søppelbåtene, ellers kjent som Aqua Luna, blitt gjenkjennelige symboler på byen. De sier at du ikke virkelig har opplevd Hong Kong med mindre du har seilt i en.

Det er få bedre måter å se Hong Kong på enn fra en av sine røde seilbåter Aqua Luna. Det er en fantastisk avslappende måte å se byen på å cruise rundt i havnen og ta sikte. Heldigvis finnes det en rekke havneturer og cruise som gjør det til en verdig aktivitet på dagtid eller om kveldene når byen er opplyst.

Image

Bildetekst med tillatelse av Aqua Luna Hong Kong.

Image

Det moderne Aqua Luna er basert på gamle kinesiske seilskuter, kjent som junks, som først ble brukt som seilende fartøy under Song-dynastiet (960–1279). De utviklet seg snart og ble brukt i hele Asia for omfattende havreiser. I løpet av årene begynte imidlertid søppelbåtene i kinesiske farvann å avta, og derfor ble Aqua Luna introdusert i 2006 for å prøve å bevare en døende kunst.

"Hong Kongs Victoria Harbour var en gang fylt med strålende røde seil kinesiske søppelbåter, men i løpet av årene har de forsvunnet en etter en, " sier David Yeo, grunnlegger av Aqua Luna i en pressemelding. "Hvilken bedre måte å vekke liv i byen enn å gjenskape et så visuelt forbløffende og et sentralt Hong Kong-ikon."

Aqua Luna ble introdusert i 2006 og har blitt et Hong Kong-ikon. Bildetekst med tillatelse av Aqua Luna Hong Kong.

Image

Under tilsyn av en 73 år gammel skipsbygger tok det en lokal håndverker 18 måneder å konstruere Aqua Luna med tradisjonelle metoder. På Hongkongs lokale kantonesiske språk er skipet kjent som Cheung Po Tsai, og ble oppkalt etter en pirat fra Hong Kong fra 1800-tallet. I dag er Aqua Luna mer populær enn noen gang blant lokalbefolkningen og besøkende. Båtene blir øyeblikkelig identifisert av sine røde seil.

Aqua Luna har to dekk: et friluftdekke med solsenger oppe, og et overbygd plass med glassvinduer i underetasjen.

Aqua Luna har to dekk, inkludert et friluftdekke med solsenger oppe. Bildetekst med tillatelse av Aqua Luna Hong Kong.

Image

Skipet har plass til opptil 80 passasjerer i tillegg til mannskapet. Den er 28 meter lang og har tre røde seil fra merkevaren. I disse dager er seilene imidlertid kun til dekorasjon, ettersom båten er motorisert.

En andre versjon av den ikoniske seilbåten, Aqua Luna II, ble introdusert i april 2017. I tillegg til å være litt større, bytter den nye utgivelsen originalens røde seil for blå-hvite seil som er vakkert pyntet med kinesiske drager i keiserlig stil.

De utsmykkede blå og qhite seilene til Aqua Luna II er pyntet med kinesiske drager i keiserlig stil. Bildetekst med tillatelse av Aqua Luna Hong Kong.

Image

Aqua Luna II er hovedsakelig konstruert av tre og bambus og mangler til og med en eneste spiker. Konstruksjonen ble overvåket av mesterhåndverkeren Sifu Au, en 86 år gammel skipsreder som har bygget flere trebåter enn noen andre i Hong Kong.

Få severdigheter er blitt mer symbolsk for Hong Kong enn Aqua Luna som seiler opp og ned havnen. Hvis du besøker, må du huske å sjekke utvalget av havna turer og cruise i Aqua Luna, som er blant de beste måtene å se byen på. Velg solnedgang cruise når hele opplevelsen er veldig vakker.

Populær i 24 timer